

«Соединили два берега реки Белой, и теперь уже можно смело говорить, что работы по строительству моста-вставки вышли на финишную прямую», – написал он.
Общая длина моста составляет 688 метров. Проект предусматривает три полосы движения. На следующей неделе строители закончат автоматическую сварку, объединят узлы конструкции.
«Сейчас очень сложный и ответственный технический процесс: строители опускают пролетное строение на опорные части при помощи мощных 200- и 500-тонных домкратов, – пояснил руководитель региона. – Я уже не раз говорил, насколько важен для нас этот новый мост. С каждым годом нагрузка на старый становилась все больше и больше».
Как подчеркнул Глава Башкирии, вместе с развязкой на улице Заки Валиди и проспекте Салавата Юлаева удастся существенно расшить этот непростой транспортный узел и на треть увеличить пропускную способность южных ворот Уфы.
Строители обещают запустить движение уже в конце октября 2021 года. После чего начнется реконструкция старого моста, пообещал Радий Хабиров.
Напомним, он был построен в Уфе еще в 1956 году.
Кстати, На реализацию нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» Башкирия потратит почти 8,2 млрд рублей. Более половины этой суммы поступит из федерального бюджета. Средства будут направлены на ремонт, капремонт и строительство почти 200 км дорог, а также возведение моста через реку Белая в районе Монумента Дружбы в Уфе.
Фото news.myseldon.com