Уфа вошла в десятку востребованных городов для командировок в начале года

Уфа вошла в десятку самых популярных направлений у деловых путешественников в первом квартале 2026 года. На столицу Башкирии пришлось 3% всех деловых перелетов, а спрос на командировки в город вырос на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщили РБК Уфа в компании «Аэроклуб».

Первое место сохранила Москва, на столицу пришлось 26% перелетов деловых путешественников, при этом спрос снизился на 13%. На втором месте Санкт-Петербург с долей 9%, число поездок в город снизилось на 16%. Тройку лидеров замкнул Иркутск, его доля в деловых путешествиях выросла до 5%, а спрос увеличился на 10%.

В топ-10 востребованных городов для командировок вошли Екатеринбург, Красноярск, Новосибирск, Казань и Уфа. При этом спрос на поездки в Екатеринбург, Красноярск, Новосибирск и Казань сократился, а в Уфу — вырос. После возобновления работы аэропорта в Краснодаре направление сразу вошло в десятку самых востребованных, город занял девятое место в десятке, топ замыкает Сочи.

Средняя продолжительность командировок в России в первом квартале выросла на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигла пяти дней на фоне снижения числа перелетов на 15%. Наиболее заметно выросла продолжительность деловых поездок в Красноярск (на 56%, до семи дней), Новосибирск (на 30%, до восьми дней) и Уфу (на 26%, до восьми дней).

Авторы исследования отмечают, что из-за оптимизации тревел-бюджетов бизнес стал реже отправлять сотрудников в короткие поездки и чаще совмещать в рамках одной командировки несколько деловых задач.

«Личное присутствие остается важным инструментом для бизнеса, особенно в регионах с промышленной, сырьевой и логистической специализацией. Но стоимость такого присутствия выросла, поэтому компании стали тщательнее выбирать, какие задачи требуют командировки, а какие можно решить удаленно. Рост средней продолжительности поездок при одновременном снижении спроса на бизнес-класс показывает, что компании оптимизируют бюджеты и повышают эффективность процессов», — говорит управляющий директор компании «Аэроклуб» Юлия Липатова.

Средняя цена билета в одну сторону в экономклассе в первом квартале выросла на 11% по сравнению с январем—мартом 2026 года и составила 15,6 тыс. руб., билет в бизнес-классе в среднем подорожал на 13%, до 80,5 тыс. руб.

Наиболее заметно цены в экономклассе выросли на рейсах в Екатеринбург (+21%, до 15,2 тыс. руб.), Уфу (+19%, до 15,3 тыс. руб.) и Новосибирск (+18%, до 17,5 тыс. руб.). В бизнес-классе заметнее всего выросли цены на перелеты в Екатеринбург (+43%, до 77 тыс. руб.), Иркутск (+23%, до 99 тыс. руб.) и Новосибирск (+23%, до 74 тыс. руб.).

На фоне роста цен зафиксировали снижение доли бизнес-класса в общем числе деловых путешествий с 4 до 3%, спрос на такие билеты снизился на 22%.