ЭТО – РОДИНА МОЯ!

Активисты географического кружка Туймазинской школы №4, под руководством преподавателя  географии, заслуженного учителя Башкортостана Игоря Данилко, совершили свою первую краеведческую экспедицию на средства  Гранта Регионального отделения Русского географического общества в Республике Башкортостан.

Вместе со своим руководителем ребята посетили село Верхнетроицкое, где когда-то располагался медеплавильный завод Ивана Осокина.

Он был построен еще в 1753 году. Школьники посетили отвалы заводских шлаков, где собрали разноцветные образцы, плотину заводского пруда, и Троицкую церковь.

Также, экскурсия прошла по бывшим цехам Нижнетроицкого медеплавильного завода. Участники школьной экспедиции посетили мемориал, посвященный воина погибшим во время Великой Отечественной войны.

Из деревни Чапаево ребята прошли 16 километров пешком до Шумиловского водопада и далее, по Царской дороге в Леонидовку, где смогли увидеть сохранившиеся участки старинного тракта.

В первый день похода, экспедиция устроила лагерь на живописной поляне, оборудованной столиками и навесами. Юные экспедиционеры исследовали водопад, обнаружили  небольшие пещеры, ванны с родниковой водой, изучили образцы травертина (известкового туфа) образовавшегося осаждением кальцита на мхе.

К сожалению живописную прежде тропинку к водопаду сейчас разбили путешественники на кроссовых мотоциклах и квадроциклах.

Когда-то Царская дорога соединяла медеплавильные заводы с пристанью на реке Ик, откуда медь в барках сплавлялась на продажу. Об этом упоминает Николай Рычков совершивший путешествие по реке Ик в 1769 году.

«Во всех оных заводах выплавливают в каждый год меди от десяти до одиннадцати тысяч пудов, и одну часть из оной разбивают в листы, которую обыкновенно отвозят для продажи в Москву и в другие места. Река Ик текущая в 15 верстах от Троицкого завода, служит к легчайшему отправлению выплавляемой ими меди, и первый изобретатель водяного хода по сей реке есть управитель сих заводов Нижегородский купец Пётр Заев».

Удивляет сохранившаяся местами насыпь дороги посреди леса шириной восемь метров. Большей частью дорога разрушена лесовозами, но жители деревни Леонидовка используют её остатки, для поездок на лесные луга и по сей день. Кстати, река Ик в восемнадцатом веке была судоходной!

Впереди у туймазинских школьников – новые путешествия по родному краю и новые отркытия.

(фото Игоря Данилко)