ПАРАДНЫЕ ВОРОТА РЕСПУБЛИКИ

Первое впечатление всегда самое сильное. Образ любого региона складывается для гостей с самого «порога» – с вокзала или аэропорта. Очевидно, что экономически развитая и инвестиционно привлекательная республика должна иметь соответствующую транспортную инфраструктуру и прежде всего – современную воздушную гавань, отвечающую всем международным требованиям. Аэропорт – одна из самых сложных для управления систем, и эффективность результата здесь зависит во многом от слаженной работы его многочисленных служб. Международный аэропорт «Уфа», преобразившийся к саммитам ШОС и БРИКС в 2015 г., ныне продолжает писать свою историю успеха. Второй год подряд МАУ присваивается звание лучшего аэропорта страны в категории до 4 млн пассажиров в год.

Перекресток семи дорог

Международный аэропорт «Уфа», являющийся одним из крупнейших аэропортов в Приволжском федеральном округе РФ, признан ведущими экспертами важнейшим элементом транспортного коридора «Запад – Восток». Ежегодно он входит в первую десятку крупнейших авиаузлов России по пассажиропотоку. Уфимский аэропорт первым среди региональных аэропортов России получил сертификат IATA ISAGO, подтверждающий соблюдение в работе высочайших международных стандартов безопасности.

Международный аэропорт «Уфа» располагается на пересечении главных магистралей, связывающих европейскую часть России с Уралом и Сибирью. Кроме того, находясь на стыке двух крупных автомобильных магистралей М5 и М7, он выступает как запасной аэродром для всех аэропортов в радиусе 1000 км. Маршрутная сеть предприятия составляет более 70 направлений, регулярных рейсов – свыше 50, пассажиропоток авиаузла в год превышает 2,3 млн человек. Его услугами пользуются представители трех основных авиационных альянсов: Oneworld, Star Alliance, SkyTeam.

Инфраструктурные возможности и планомерная работа над повышением качества обслуживания позволили аэропорту в этом году получить главные отраслевые награды и признание на всероссийском уровне.

Алгоритм прорыва

Запуск в эксплуатацию обновленного международного терминала позволил совершить качественный рывок в сфере обслуживания пассажиров в соответствии с лучшей отраслевой практикой и начать процесс модернизации всей инфраструктуры аэропортового комплекса.

В прошлом году аэропорт «Уфа» реализовал проект перевода части внутренних рейсов на обслуживание в модернизированное здание второго терминала. Это позволило увеличить пропускную способность по внутрироссийским перевозкам (к возможностям терминала 1 добавился целый сектор) и при этом полноценно использовать инфраструктуру нового здания.

В рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020)» был капитально реконструирован аэродром уфимского аэропорта. Строительство осуществлялось с 2014 года в режиме действующего аэропорта. Были проведены работы по расширению и переконфигурации перрона, строительству 7 стоянок для широкофюзеляжных воздушных судов, выделенной площадки для обработки самолетов противообледенительной жидкостью, очистных сооружений. На реализацию первого этапа модернизации было выделено около 2,09 млрд рублей из федерального бюджета.

После капитальной реконструкции в МАУ открыли вторую взлетно-посадочную полосу, длина и ширина которой остались прежними, однако существенно увеличилось классификационное число покрытия. За полтора года здесь были проведены масштабные работы: полностью заменено и усилено армированным бетоном покрытие полосы. Проектный срок эксплуатации такого покрытия – не менее 20 лет.

Также была построена новая рулежная дорожка, укреплены перрон и грунтовые участки зоны курсового радиомаяка, модернизировано светосигнальное оборудование. Вторая полоса дает возможность уфимскому аэропорту принимать такие воздушные суда, как «Боинг–747», «Боинг–777», Ан-124 «Руслан». Модернизация позволила увеличить коэффициент полезного использования всех аэродромных объектов. Тем самым выросли возможности для повышения пропускной способности аэропорта на ближайшие 15–20 лет.

Все блага –

для пассажиров

С начала 2017 года в аэропорту «Уфа» появилось немало нововведений для еще более удобного и комфортного пребывания пассажиров. В прошлом году за счет реконструкции сектора «В» терминала 1 была увеличена площадь обслуживания пассажиров на 1000 кв. метров. Расширение площади – временная мера перед глобальной реконструкцией здания, о необходимости которой не раз говорил Глава Башкортостана Рустэм Хамитов.

– Рустэм Закиевич обращает пристальное внимание на качество услуг, оказываемых аэропортом населению, множество нововведений, появившихся у нас в последнее время, обязано своим возникновением его личному вмешательству, – отмечает генеральный директор международного аэропорта «Уфа» Александр Андреев. – По поручению Главы республики мы приступили к проектированию нового терминала внутренних авиалиний, что позволит не только повысить пропускную способность с 600 до 1,2 тыс. человек в час, но и поднять качество обслуживания пассажиров на новый уровень.

Проектирование нового терминала внутренних авиалиний началось уже в этом году, а в 2019 году авиапредприятие намерено ввести его в эксплуатацию. Проект предусматривает и перспективное развитие всей привокзальной территории, в том числе строительство парковок и гостиничного комплекса. После завершения реконструкции внутренний и международный терминалы будут объединены в единый архитектурный комплекс. Особое внимание в уфимском аэропорту уделяется вопросам доступности для маломобильных групп населения. На всей территории воздушной гавани реализуется социальная программа «Доступная среда». С начала 2017 года число граждан с ограниченными возможностями здоровья, выбирающих для полетов международный аэропорт «Уфа», составило более 1700 человек. В составе службы организации пассажирских перевозок действует специальное подразделение по обслуживанию лиц с ограниченными возможностями здоровья, всегда готовое оказать помощь. Аэропорт «Уфа» – один из немногих в стране, где имеются два современных амбулифта для комфортной посадки на борт воздушного судна пассажиров на инвалидных креслах или лежачих больных. Для прибывающих на собственном транспорте маломобильных пассажиров и их сопровождающих организованы парковочные места как в непосредственной близости от терминалов, так и на каждой парковочной площадке.

Упомянутый проект подразумевает как внутреннее оснащение, так и проведение работ на привокзальной площади аэропорта. Планируется дополнительное нанесение специальной контрастной разметки по всей территории аэровокзального комплекса, оптимизация пространства для слабовидящих, а также установка специального оборудования для слабослышащих и глухих пассажиров.

Весь мир – в зоне доступа

Помимо модернизации производственных мощностей предприятие активно занимается и расширением маршрутной сети. География полетов из аэропорта в настоящее время составляет свыше десятка государств и более сотни городов. Московское направление по-прежнему остается одним из приоритетных: ежедневно 15 рейсов в столицу совершают авиакомпании «Аэрофлот», S7 Airlines, «ЮТэйр», «Уральские авиалинии» и «Ред Вингс». Это лучший показатель по частоте перелетов из Уфы в Москву за последние 10 лет. Кроме того, полеты в Санкт-Петербург два раза в день выполняет авиакомпания «Россия». Из уфимского аэропорта в круглогодичном режиме вылетают самолеты в Сочи. В регулярном расписании МАУ также курортные города Симферополь, Анапа, Геленджик, востребованные Казань, Краснодар, Тюмень, Сургут, Новосибирск и другие города России. На международном направлении присутствуют как регулярные, так и чартерные рейсы в Чехию, Турцию, ОАЭ, на Кипр, в Грецию, Испанию, Тунис, Индию, Вьетнам, Таиланд и в другие страны мира. Кстати, присутствие в регулярном расписании четырех крупнейших аэропортов-хабов – это Москва, Дубай, Прага и Стамбул – позволяет туристам из Уфы планировать путешествия по всему миру по максимально низким тарифам.

Летим высоко!

Не случайно после масштабных преобразований 2016 и 2017 годы стали временем настоящего триумфа для слаженной команды уфимского аэропорта. МАУ получил главные профессиональные награды отрасли. Эксперты авторитетного отраслевого агентства «АвиаПорт» присудили международному аэропорту «Уфа» четыре звезды из пяти возможных за качество терминальной инфраструктуры и пассажирских сервисов. Участие в национальной премии «Воздушные ворота России» уже стало доброй традицией и принесло предприятию звание лучшего в стране среди аэропортов с пассажиропотоком до 4 млн человек в год. Эта отраслевая награда, пожалуй, самая престижная. Напомним, что в 2015 году МАУ впервые занял второе место в номинации «Лучший аэропорт-2014», уступив на тот момент лишь аэропорту Сочи, принимавшему зимнюю Олимпиаду. Но уже в 2016 году аэропорт «Уфа» взял главный приз. А в этом году закрепил успех, вновь став лучшей в России воздушной гаванью.

Примечательно, что первенство уфимского аэровокзала признали не только профессионалы авиаиндустрии, но и рядовые пассажиры: уфимский аэропорт стал лучшим по итогам народного онлайн-голосования, получил главную награду среди аэропортов с пассажиропотоком до 10 млн человек. Престижные авиационные награды – подтверждение верности поставленных целей и успешности всех прилагаемых усилий.

Аэропорт «Уфа» продолжает развиваться, чтобы совершенствовать качество работы и услуг как для пассажиров, так и для авиакомпаний и полностью соответствовать высоким стандартам авиационной отрасли. Достойным поводом для гордости является тот факт, что МАУ – единственная компания в республике, получившая столь авторитетное признание на федеральном уровне. Аэропорт «Уфа» стабильно удерживает высокую планку, что говорит о его открытости и надежности как партнера.

В последние 3-4 года авиапредприятие демонстрирует устойчивые показатели развития. Регулярность полетов превысила 90%, степень износа техники наземного обслуживания снизилась на 20%. Имеющиеся показатели качества обслуживания дают повод не останавливаться на достигнутых результатах. Аэропорт подтвердил соответствие стандартам ISAGO IATA при ресертификации в 2016 году. В планах авиапредприятия – обеспечение регулярности полетов в 2017 году на уровне не менее 97%, совершенствование инфраструктуры, технического вооружения и информационных технологий. Также компания планирует продолжать повышать эффективность работы всего персонала. Целью развития аэропорта в этом направлении является достижение позиции лучшего регионального аэропорта РФ с пассажиропотоком 2-4 млн пассажиров по качеству обслуживания.

Фото из архива Международного аэропорта «Уфа»